２９日は、加西にいってきました
どっかのブログに出てたように、前日少しばかりハメをはずし過ぎて
当日朝は、えらいことに
何度も、車を止めそうになりながら、加西へ
この日は、まったりとした雰囲気が漂う加西でした
総勢６名（ＦＫさん、途中でフットサルにいったＭ田くん、おなじみオレンジさん、○○の息がかかっているふ～じぃ、M村さん）
のんびりと、ラジってきました
路面は、だいぶんとラインにラバーが乗り出しました イボが無くても結構走れます
少しだけ、バネとか確認して、ラップも計ってみてみました
レースの時よりは、よくなってましけど.....
次のラジコンは、２日です
今日（２６日）は、GOJOでした
今日の遠征メンバーは、オレンジさんとふ～じぃ のちに ふぃるさん でした
レイアウトは、少し変更あり、バックストレート前の３連が、４連になってました
助走のグリップ、ひとつめのジャンプの角度から、２＋２ しかムリっすね
タイヤは、どのタイヤでもソコソコ走れますが、私的には Ｓｗｉｃｈのクレイがベストでした
開店から、終了までタップリ楽しんできました
ふぅ～
ワイルド王は、参加できるのかな...
来月は、関西２次予選なんだよね～
最後に、やっぱり予想通りの結果でした
今年は、優勝は難しいかも....
OK ヤルゥ～ノ
ティモも頑張りました
やっときましたね トヨタの１－２
これで、フライアウェイの最後のレース
準備が整いました
明日が、楽しみです
フェッテル 前に出ずにピットまで後ろを押さえてくれよ
明日は、ワイルド王は中止のため、我々は五條です
今日は、千葉で２ヶ月ぶりのお仕事です
最近、ラジコン用パソコンを持ち歩いるています
少し残念なのが、うちの会社からも同様なＰＣが発売されたこと....
サイズが若干大きくなるので、コッチの方が良いことにします
ＥＭは、移動中の新幹線の中からも繋がりますね～
日曜日は、天気の様ですが、前日の雨がたくさん降らないことを願います
今日から、Ｆ１（バーレーン）が始まります
今度は、砂嵐らしい ﾃﾞｽ
少しだけ、自分中心レポを
今回の路面は、連日の晴天でラインがブルーグルーブ路面になっていました
皆さんかなり走りこんでいるようです
ので、好例のレイアウト変更を朝一実施。ジャンプはほとんど変えずに、取り回しの変更をし、そして逆周りになりました
レース開始
練習ラウンドは、２駆・４駆とも走行終了後は、まずまずの感じでいたのですがベストラップが全くでいないので、少しショック。予選は、気合いれないと先月と同じ結果になりそう
予選１
２駆は、相変わらずスタート後、なかなかリズムに乗れない。途中から、なんとかリズムに乗りヒートトップでゴール。相変わらず、ベストが遅い 総合１２位
４駆は、練習ラウンドではまずまずの感じだったので、とりあえずそのまま感じで走行。大きなミス２回で、ゴール。総合３位 でもトップ２とは周回数が違います...
予選２，３
２駆は、両ラウンドとも、集中がすぐ切れてグダグダ
結果は、最悪 １７位 おまけの決勝は、Ｃメイン１番手となりました
４駆 こちらも、車は良かったのですが、人間が単純なミスを繰り返し、集中が切れてグダグダ
１回目の結果と奇跡が起こり、７番手となりました
今回もチキンになって、セットの変更ができませんでした。
考えていたことは、後で確認すると間違ってなかったので、もう少し自身をつけて実行できるようにしたい。また、前の記事にも書いているようにひとつの問題は解決したので、もうひとつツールの投入をしたいと思います
少し良い方向には向いているようには思えるので、続けて精進したいと思います
とにかくワイルドに
本日、三和電子に、送信機の修理にいってきました
ステリングのニュートラル付近で、ノーコン（ノイズ）が出るので.....
思い返せば、随分前から症状は出ていたかも
最初は、常時発生したわけでは無く、徐々に悪化していったため、それに慣れてしまっていた様です(;;;´Д｀)
徐々にコーナーのアプローチでのミスも多くなり、他人に送信機を貸すと運転できないとすぐに返ってくるようにました。
最近では、まともに直線も走れないようになったので、さすがの私も気がつきました
っということで、
ポテンションメーターとスイッチを交換してきました
快適になりました
最後に
ちゃんと 掃除してください
といわれました
スイッチが硬くなる人は、手入れが行き届いてない人ですよ
要注意です
では
今日は、全日本の１次予選 Ｐａｒｔ２ でした
前回は、不甲斐無い走りでしたので、挽回すべく参加です
朝、レイアウト変更した のちに 開始です
結果
４駆 ７位
２駆 １７位.............. ヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;
詳細は、別途
明日のレースですけど、レイアウト変更をすると言われてます
元気な方は、朝早めにお集まりください
おそらく、７時～７時３０分頃から作業を始めるのではないかと思われます
まるで、もう、夏ですね
日曜日は、午前中少し用事があって実家に行くことに
その後は、そのまま帰るのもなんなので、加西に寄ってきました
ラジ馬鹿ですから
そこには、前日和歌山にいた怪力君も来てましたヨ
当然バイクで
こちらも相当なものデス
路面は、前日までの雨で結構濡れていたようですが、この陽気で一気に乾く方向に
私は、のんびりと昨日のタイヤの泥を落とし
車の泥を落としながらメンテし
走行始めるときには、良い案配なグリップになってました
あまり準備出来ていないので、次のレースの確認も出来ません
しかたないので、２パック程で終了
１６時に珍しく早退しました
F１見たかったので
しかしF１は、雨でクダクダの展開になりましたね
おまけに、今年はスタートが現地１７時となり、日没の関係で再スタート出来ず３２周で終了 となりました。普通は、１７時スタートなんて考えないけどね...
レッドフラッグ直前、バリチェロのオンボード映っていたけど
あれは、全くといっていいほど前見えないね。
雨が降りだしてからは、戦略もなくただ運だけといった状況。
でも、その前に深溝レインに履き替えたフェラーリはいったい．．．．．．森脇さんも言ってましたが、理解ができない行動でした
結局、ブラウンＧＰのバトンが、トップをキープして終了。で２連勝 見事です。
ハイドフェルドも運良く２位。トヨタのティモ君は、もう少し走れていれば、首位になっていたので悔しい３位。
晴れていれば、雨がもうちびっと少なかったら、とか言っても意味無いのでこれ以上は
とにかくブラウンＧＰとトヨタとハイドフェルドには、良かったレースだったのではないでしょうか
昨年、シリーズ１位２位のチームは、未だにノーポイント
レース中断前に、アイスクリームにコーラを飲んでいるドライバーがいるフェラーリは、信頼性に悩み。セーフティカーより周回していないドライバーがいるマクラーレンは、マシンそのもの速さに悩んでいます
まだ始まったばかりなので、このまま終わる事はありませんが、いままでにないF１が見れる事は、面白いですね
個人的には、２点が気になってます
ひとつは、トヨタはこのレースが最大のチャンスだったかも知れないとなんとなく思ったのと、もうひとつは、ブラウンで無くホンダだったら、同じ事が起こったかどうか ということ
次のバーレーン中国は、どうなることやら
↑
ﾏﾁｶﾞｴﾀ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
今日は、ふぃるさんと和歌山のＨＲＣＲまでいってきました
現地到着に少し苦労しましたが、家から１時間ちょいでいけました
距離の割には、近いですね
準備していると、怪力男が飛べないブタさんが現れました
コースは、１周１１秒前半が速い方のベスト とにかくクルクル目が回ります
最初は、２連のジャンプが飛べず少し苦労しましたが、そのうち飛べるように
あとは、ひたすらサルラジ
昼が過ぎ、夕方になり、夜になるとぞくぞくとお客さんが
あっと言う間に、ピットテーブルの席がなくなりました
たくさんの方々とチキチキ
２１時で我々は帰ってきました
疲れたヨ
ようやく２００８年度が終わり、２００９年度になりました
多忙から少し開放されました
週末は、ラジコンできるんだろうか？
雨か 加西は？
すると、和歌山？ 奈良？
先に、風邪なおそっと
そういえば、嘘つきハミルトンが失格で、ヤルノが３位復活
今週末もＦ１生で見れるかも
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