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2011年12月 2日 (金)

チャレンジカップレギュレーションの検討

次回のEPレースは、チャンレンジカップのレギュレーション検討中

2WD/4WD
1)2WD/4WDは、周回方向変更
2)予選は、ポイント制 (予選回数3回、有効上位2回)
  点数は 1位 51点、2位 49点、3位 48点
3)決勝は、勝ち上がり方式採用
※4)予選、決勝は、5分の周回
※5)周回方向は当日決定

SC
※1)決勝 本コースでの全員決勝(8分)
※2)予選1回実施
※3)予選は、1ラップアタックの1回
※4)予選は、ひとりづつのアタック
※5)決勝グリッドは、予選結果で1列縦列。
※6)周回方向は当日決定

スケジュールは

2WD予選1回目(サブコース)
4WD予選1回目(サブコース)
2WD予選2回目(サブコース)
4WD予選2回目(サブコース)

昼休み
SC予選(本コース)

2WD予選3回目(サブコース)
4WD予選3回目(サブコース)

2WD決勝(サブコース)
4WD決勝(サブコース)

SC決勝(本コース)


SCの予選は、

15秒間隔で3台発走(あるいは、20秒間隔で2台発走)、ゴールまで待って次に。
スタート順は、いつもの通り、計測ライン通過順。

これでいけないかなぁ....

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