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2013年5月 6日 (月)

新加西情報(5/6時点)

20130506001

今日も加西に行ってきました。

グリップは、まだ上がりませんね。しばらく様子見です。

今のところタイヤは、プロラインのボウタイM3・ホールショットM3があたりが基本になりそうです。
まだ、路面が安定していないので、時間帯、路面の状況によって変化します。
状況によっては、パターンのハイトが低いタイヤも使えたりします。

2WDのフロントは、定番のプロライン 4RIB M3でいいような気がしてます。これで扱いにくい場合は、スクラブやボブキャットなどのバドル系などの選択になると思います。

タイヤは新品が、よりグリップ・曲がりが得られる状況です。

4WDは、マシンによりかなり変わりますので、なんとも言えませんが、私はホールショットM3で参加する予定です。

タイヤ情報は、参考としてください。どのタイヤをつけても、フルグリップにはなりませんので、各自扱い安いバランスにする事が重要です。


設備などについてもう少し

操縦台は、画像の通り階段は片方のみです。昇り降りには十分注意願います。

今のところピットテーブルは、画像の操縦台左側の4席程度しかありません。当日までに、少し用意出来るかもしれませんが、各自テーブルを用意頂いた方が無難です。椅子もお忘れなくお願いします。

電源についても同様で、操縦台左右にコンセントが設置されているだけなので、延長ケーブルが必要です。倶楽部でも少し延長ドラムがありますが人数分は確保出来ませんので、延長ドラム等をお持ちの方は、用意をお願いします。

計測ラインは、画像の操縦台左側 煙突みたいな灰色のやつがそれです。このあたりは、ピットエリアとしては使えせん。また、操縦台下も本部となりますので、当日は使用不可です。

ピットエリアは、操縦台横GPコース側と反対側、コース横になります。

コンプレッサーは、GPコース操縦台裏になります。少し距離がありますが、よろしくお願いします。


その他

トイレは、飛行場のものが使用可能です。

自販機は、少し離れますがドリフトコースにあります。



こんなところかな?

その他、知りたいことがあれば、コメント欄へお願いします。

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