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2013年7月31日 (水)

XB4

久しぶりのブログ更新です。

少しXB4のセット情報を

この前のGOJOのトレスレイあたりから、好調です。

セットを一度リセットして、ワークスのクレイ路面のセットを組み合わせてみました。

その中で、リアハブを-0.75mmに変更したら、前後のバランスが良い感じになりました。

今までは、フロントで変えて行こうとしたのですが、これ以上どうしようもないので、少し投資してリアハブを装着した訳です。

で、少し色気が出て、XRAYのバネでもいけるのではないかと試してみました。

が、ダメでした。

今のセットは、コレです

20130731001

次は、ピッチング方向の剛性を上げてみようと思います。




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2013年7月15日 (月)

トレスレイ

今日は、完全休養な一日でした。

業務連絡
加西には、日曜日にしか行けません。私は作業が無理です。入れて頂いた土は整地お願いします。

14日 日曜日 トレスレイオフロードレース RD12に参加してきました。
開催地は、GOJO

今回は、スケジュールの都合で事前練習無しの参加となりました。
ABCからは、数人前入りをしており、当然ヤーマダーには負ける訳には行きません。

当日は、超朝早く起きて、イス屋さんと一緒にGOJOへ
6時前に到着しましたが、既に大勢が...
そして準備

レイアウトは、こんな感じ
20130715006

うわさのバンクはこんな感じ
20130715005

奥の青いヤツね(壁じゃないヨ)

今回のレイアウトは、速く走るにはセンスと精度が必要で、オイラには無理というのが練習走行でわかりました。

エントリーは、2WD/4WDダブルエントリー
B4.1とXB4で参加(DEX410は修理が必要だった為、時間の都合で変更)

ではレース概略

6分の練習走行では、1周ミスなく走る事が出来ず。ベスト超遅い... 不安MAX!
とにかく他の人の走行をみて、イメージトレーニング。そして、情報収集。

予選
2WD 最近の定番。自分の今出来る範囲で走る! で走行。G兄さんとヒートトップ争いをするもスが多く我慢の走行。僅差でヒートトップでゴール。他の参加者も同様だった様で、総合5位(暫定)となりました。2回目は、ミスでタイムアップできず総合7位となりました。

4WD XB4は、フロントバンパーが引っかかるので、ジャンプ着地が要注意。予想通り、沢山転倒。マシンのバランスは悪くなかったので、なんとか7位(暫定)。2回目は、見事に大転倒でタイムアップならず。こちらは、総合8位。

なんとかギリギリAメイン確定。

決勝
今回は、勝ち上がり方式なので結構盛り上がりましたね。特に4WDは、TSDKがトラブルで最下位メインからのスタートだったので、必死のパッチさが伝わってきました。結局トラブルでBメインで力尽きるのですが....

私の決勝は、2WDスタート・序盤は、うまく切り抜け上位に上がったのですが、途中で転倒して、ずるずる後退。実は、グリップが随分下がっていると聞いたので、少しバランスを後ろよりに変えたのですが、これが裏目でペース上がらず、7位でゴール。
4WDは、2WDの結果を踏まえセットそのまま。コースオープン後の練習走行で、バンクとジャンプの飛び方を変えようとしましたが、ダメなのがわかったので開き直って安全に行くことに。それが良かったのか、みんながミスして後退していって気がつくと3位。そして、2位の選手がジャンプで転倒し、2位!!! ペースが遅いの後ろがで気になりますがギャップが大きかったようで、そのままでゴール

2位ゲットです。

20130715007

運が良かった様ですね。
ありがとうございます。
ペースは、超遅かったので少し恥ずかしいですが、素直に喜んでおります。
抽選でもモータを頂き、超機嫌良く帰宅出来ました。


トレスレイさん、RC PARK GOJOさん、参加されて皆様ありがとうございました。
また、よろしくお願い致します。
20130715008

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2013年7月 9日 (火)

7月出撃情報

今月(7月)の加西出撃予定です

7/15
7/21
7/28

です

仕事が多忙の為、こんな感じになります
場合によっては、これより少なくなる可能性もあります。

サーキットの土入れは、お手伝いできる可能性は低いので、よろしくお願い致します。

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2013年7月 2日 (火)

そんなこんなで第1戦もろもろ

ずいぶんと遅くなりましたが、開幕戦関連の出来事をダラダラと書きたいと思ふ。

急遽開催したプレレース(5/12)から1ヶ月と少し、6月23日にシリーズ戦が開幕しました。
一度決めた日程がイベントによって再スケジュールになり、参加予定されていた方々には本当にご迷惑をお掛けしました。申し訳ありませんでした。

そんなこんなで、参加者は2WDクラス 19名、4WDクラス 17名、SCクラス 7名になりました。開幕戦としては若干?な人数ですが、外部の方々も参加頂き嬉しい限りです。おまけに今回は、RICKSIDE DESIGNさんも協賛頂き“ABCロゴ入り ピットマット”を協賛品としてご提供頂きました。ありがとうございましたm(_ _)m
開催は嬉しいのですが、天候は超微妙。金曜日の天気予報では当日は晴れの予定でしたが、どんどん悪化し当日は朝から雨がパラツク天気に.....

新コースは、まだまだ路面がよくわからない状況ですが、天候が悪いおかげでこのコースとしては安定した路面コンディションになりました。コースの排水は良好なので、今回の雨なら大丈夫なんです。
でも雨は、降ったり止んだり晴れたりの繰り返しで、参加するものにとっては運が大きく左右する状況となりました。特に予選3回目は結構な降雨となり、2WD、4WDはキャンセルとなりました。

それでは、自己レポを少し

ホームコースなんですけど、それほど走り込めてなく結構不安でレースを迎えました。
タイヤは、確認していますが、タイヤ以外はほとんどさわっていません。

予選編
SCのレースは、もう無いと思っていたので昨年に11月から放置の状態。レース1週間前にメカを積んで走行しただけ。以外に良かったのでそのままです。
フロントタイヤは、前のコース定番のボウタイM2,リアはスナイパーM4(一番新品に近いタイヤ。コンパウンドは考えてません)。路面コンディションは、悪くないグリップなんですが、リアグリップが足りずあまりよくありません。1回目はなんとかまとめてトップタイム。2回目、3回目はミスだらけで予選は3位に後退。TQは、当然キング。

2WD
マシンは、B4.1WC。(B4.2は持ってますよ)ダンパーも細い普通のヤツ。スリッパーも多板じゃないやつ。タイヤは、フロント:4リブM3,リア:ホールショット2.0M3を選択。セットは、マニアリなんかと一緒です。
予選1回目 バランスは悪くないので、ミスしないように限界を超えないように少しマージンをもって走行。大きなミスはなく無事完走。ひとり11周突入でご機嫌です。2回目 少し路面が湿っている状況。グリップの良い悪いが混在し注意が必要。1周目から良いラップが出ましたが、その後は案の定ミスしてしまいタイムアップならず。3回目はキャンセルでTQを頂きました。ラッキー

4WD 
マシンは、走行可能なマシンがXB4しかないので、これで参加。タイヤを前後ホールショット2.0M3を選択。予選1回目 途中でパワーがなくなりストップ。予選2回目 ピニオンを2枚小さくして走行。とにかく完走をめざし11周はクリア。3回目はキャンセルとなったので、2回目の記録で総合9位となりました。

新サーキットは1周30秒弱となるので、1ヒートの最大台数は10台としています。
(今のところAメインは参加台数が少なくならないかぎり10台)
予選3回目の途中で雨が激しくなり、参加者と協議の上2WD・4WDをキャンセルとしました。しばらく待って決勝を開始。

まずは、SC。
スタート直後2位に浮上しキング追いかけ、3台で接戦。いい感じでしたが、私の転倒でキングが逃げてしまいました。あとは、M上さんと2位争い。譲っていただき2位でゴール。

2WD ポールからのスタート、スタートも決め悪くない感じでしたが、操縦台前でまさかの転倒し、大きく後退。その後も焦ってミスを2回ほど、最後少しだけ挽回して、4位でゴール。

4WD 9位スタートなので、チャンスを逃さず前に出たかったのですが、なかなか前にでれず、無理したら転倒で置き去り。マシンも速さが全くなく8位で終了。
そんなこんなで、色々ありましたが第1戦を無事終了する事が出来ました。参加された皆様のご協力のおかげです。ありがとうございました。


雑感

参加者:倶楽部員の参加が少なかったなぁ。次回はよろしくお願いしますネ。

路面:一番心配だった路面コンディションは、雨のおかげであまり問題ありませんでしたが、ドライコンディションが結構心配です。少し路面に手を入れようと考えてます。

運営:まぁ、あんなもんでしょう

その他 
・操縦台の立ち位置は、少し問題。今回は結果的に自由になっていましたが、決勝は、予選順位で優先権を与えないといけませんね。忘れてたヨ....スイマセン
・あと心配なのは、マーシャル。1)出てくるのが遅い、今回は路面の砂を掃いてほしかったので、ヒートによってかなり差が出たと思う。2)人によってレースを見ている人がいて、重要なポイントでイヤの思いをした人が出た。(まぁ、転倒した方が悪いんですけどネ)

次回は、8月11日です。周回方向は、左回りになります。レイアウトは、変えませんが修正はあると思います。参加よろしくお願い致します。

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