樟葉で、チキチキ

本日は、ぶんちゃんとｍ６さんのホームの樟葉（くずは）の天国に、いってきました

久しぶりのミニッツは、結構大変でした

ｍ６さんとぶんちゃんにケチョンけちょんに、叩きのめされました

とりあえず、２．４Ｇｈｚは買おうと思いました....次回までには


ぶんちゃん、お疲れ様でした

ｍ６さん、お疲れ＆ご馳走さまでした
また、遊びにいきますので、ヨロシコ






つづき

Ｍｉｎｉ－ｚは、本当に久しぶり！　ほぼ１年ぶり、今年はＭｉｎｉ－ｚ　ＣＵＰに出ようと思ってた程ヤルキになっていたんですけど、気がつくと１２月でした。ダメな人間ですナ

今回のサーキットは、ラジ天の樟葉店。京阪樟葉駅にある京阪モール内にあるサーキットです。まわりは、少しばかりラジコンには不似合いな雰囲気です。
やはりバッテリがＮＧなので、１セット買い足して充電。ｍ６さんやぶんちゃんは、充電済なので、すぐに走行開始。ギュンギュン走ってます。
遅れて走行しだすと、車がピクピクで....
なれないと、Ｍｉｎｉ－ｚはムズイです

その後、ふたりとチキチキしたのですが、どうも遅い　バッテリを変えても遅い
途中、０２ＲＭから０２ＭＭに変更したりしましたが、ＮＧ！
終盤モーターを変えたら一緒に走れるようになりました。

少し安心

そして、５時間チキチキは、終了


終わってから、ｍ６邸でうわさのカレー鍋をいただきました
色んな意味で、ご馳走様　♪(o￣∇￣)/

また、行きますよ～

久しぶりに Ｍini-Z

今年中に、加西に行きたかったんですが天候がイマイチで無理

っということで、久しぶりにラジ天三田にＭini-Zを走らせにいってきました
今回はぶんちゃんとtsunoさんと一緒です

Ｍini-Zの走行は、２月以来１０ヶ月ぶりです

まずは、充電なんですがここで問題です

ほとんど、ｲﾝﾃﾚｸﾄなんですが


コレが

ほんとんど

反応しません　やっぱし....

残念　無念　　　しかたなく、バッテリを購入


さぁ、準備開始

今日の車は、ＭＲ０２　１号機（ＲＭ）
ボディは、ＳＣ４３０

ぶんちゃん、tsunoさんとシャベクリながら、手持ち無沙汰に放電＆充電を待っているとぶんちゃんが見かねて、バッテリを貸してくれました

走行すると案の定、まったく走れない。これには、少々ビックリ８ヶ月のブランクは、相当なものです。それでも、しばらく走ると少しずつ感覚が戻ってきて、それなりになってきました。つづいて、新品バッテリＯＲＩＯＮ（９００）で走行します　充電直後のパワーはすばらしいパンチです。車のバランスもまずますで、よく走ります。ベストタイムは、８．９？秒。三田では、遅いタイムですが私なりには、まずますタイム。

今度は、ボディをＮＳＸに交換。フロントタイヤのトレッドも広げました。バッテリもﾓﾛﾃｯｸのVR1ﾃﾞｽ。車的には、ＳＣ４３０よりは、アンダーな感じでタイムは？っと思っていましたが、ベストタイムは、８．８？秒とタイムアップ。

リアにシムを２枚ほどいれて、車高をさげＳＣ４３０につけていたタイヤをホイルを換えずに交換。これで、走行開始。．．．．んが、ここで突然まきまきマッキーに　走れないほどの！

あわてて回収し、確認してもよくわからん　ぶんちゃんにも見てもらってもよくわからず....
悩みに悩み最後にぶんちゃんが、フロントタイヤを見て気付きました　サイズを測ってみると左右で１ｍｍほど、径が違ってました....

タイヤを交換してみると、普通になりました

走行再開。前後のバランスも良くなり走りやすくなりました。でも、途中からストレート後のコーナーでリアが出るようになってきました。????　まぁ、気にせず走行継続。ベストラップは、８．７１秒

後は、ぶんちゃん達と頑張ってチキチキ
そして、時間終了　あっというまの６時間でした


ぶんちゃん、tsunoさんありがとうございました
もう少し精進します






ここから、第２部

ぶんちゃんのお誘いで、Mini-z後に、ぶんちゃん邸で食事をいただいてきました
ぶんちゃんと奥様と○ら君と私で、机を囲み、暖かい晩御飯を
あったかいひとときを過ごさせていただきました

次は、是非スキヤキで.......(^_^;

冬休み第１日目は、充実した一日となりました

予選終了

予選が終了しました
ｍ６さんは、２７位
無事決勝進出！
さぁ、メイン優勝を

結果は、エムログで!!

では

ミニッツカップ

予選一ラウンド終了
今から二回目です
ｍ６さん 只今24位

応援

とても良い天気の今日は、ここにきました
m6さんのミニッツカップ応援です

三田 de Mini-Zレース ２

今日は、桜井でレースの予定でしたが、あいにくの天気のため、あきらめました

のんびりと日曜日を過ごそうと掃除なぞをおこなっていると、ふぃる次長から連絡が、

「三田にいきませんか？」　と！

当然「いきましょう」と即返事！
・・・あとでよく考えてみると今日は、レースでした

あわてて、ポテンションメータ交換の為に、バラバラになっている０２を組立開始。
組みあがったところで、次長が到着！
急いで、かばんにイロイロと詰め込んで、出発！

１３時前くらいに、現地到着
たなぶ～ん部長と合流して準備開始

今日は、ＧＴ選手権とフレッシュマンの２クラス
少し迷って、次長といっしょにフレッシュマンクラスにエントリ

レースまで１時間くらいしかありませんが、練習開始
マシンは、前回と同じＭＲ－０２（ＥＰＳＯＮ　ＮＳＸ）です

舵が残って、まっすぐ走りません
ポテンションメータの交換で何か間違えたようです

ポテンションメータから線を横から通ないといけないところを上を通してました
当然、ステアリングの機構の一部に干渉してました....
次長の指導を受け、修正

走行再開
どうもフラフラレーシングです
センター・舵角等を調整直し、フリクションプレートを締めこんでも、あまり改善されないので、フロントタイヤをフラット３０°に変更。かなりアンダーですが、今の状態では仕方ないので、まずはこれでいくことにします

レースは、予選２回（２分）と決勝（６分）です
フレッシュマンクラスは、４名です

予選１回目
スタッガーでスタートし、好調ふぃる次長がドンドン逃げていく中、必死に追いかけます
が...アンダーがひどくペースが全くあがりません　途中、大きなミスを１度しそのままゴール。１周遅れで次長についで２位となりました。次長には追いつけそうにありません

予選２回目
アンダー対策で、フロントタイヤをフラット３０から、ハイグリップ３０（小径）に交換。
ただし、これ左右で径が少しちがうんですよね...
これでも、アンダーがまだまだ強い状況。無理がミスを誘いタイムアップならず

決勝
フロントタイヤを径の大きいものに交換し、フロントのパンプストッパーをはずしました。
さぁ、３番グリッドからのスタートです　シグナルにあわせてスタート　２番手の車よりはペースがいい感じです。今日の中では一番よいセットのようです。ＴＱの次長は、ドンドン逃げていきます　早く抜かないと！思った瞬間！クラッシュ転倒。最下位に～　まだまだ時間があるので、あきらめずに走行再開。最初はリズムが崩れ思うように走れませんが、その後ペースが戻り、２番手に追いつきました。数度、抜こうと試みましたが失敗。再度、インフィールドで並びかけて、直線の手前のコーナーでインつき少し強引に抜きました。さぁ、次長はどこだ？　半周以上先です　何度か、次長がミスって、かなり近づきましたがこちらもミスって、結局追いつけず、そのままゴール！

次長と私で、１－２フニッシュとなりました

次長、おめでとうございます
今日は、完敗です　次は、ＭＭ（エンツォ）でがんばりましょう

部長は、強敵を抑えて見事ＴＱ！　決勝も２位！　
最近絶好調ですね


どれが、わたしの車ですかね？

尼で、Mini-Z

今日は、かなり冷え込みました
朝から、雪がちらつく天気で....
午前、用事をすませて、家にいても寒いだけなので、午後からＭｉｎｉ-Ｚをやりに、尼にいってきました。

私のマシン達が普通になってから初めての尼崎です

現地には、なんとＴさんが珍しくラジコンをしていたので、挨拶をすまして早速開始

セットは、前回の三田のままです
Ｆ３０°ｽｰﾊﾟｰｽﾘｯｸ　Ｒ２０°ﾜｲﾄﾞ

アンダーで少しバランスも悪い感じです。フロントタイヤを３０°ラジアルに変更。

少しピクピクですが、運転できなくありません。ただしコーナー後半腰砕けのようになります。そこで、Ｔバーを標準のものから、カーボンの一番細いのに変更。挙動は、改善されましたが、今度はコーナーの最後で駆動抜けの用な感じになるので、ギアデフからボールデフに変更。かなりよくなりましたが、少しノーコン見たいな感じになるので、コントロールしやすくするために、タイヤをＦ３０°ｽｰﾊﾟｰｽﾘｯｸに戻しました
今日は、ここまで終了となりました

三田とは、コースのサイズもレイアウトも違うので、かなり違うセットになりそうです
もう少し走行をしたいですね

三田 de Mini-Zレース

残念ながら、５０１Xは手がつかず....

昨日の土曜日の三田でのＭｉｎｉ-Ｚレースの模様を少し

前回と同じく、広野駅でタナブ～ン部長に拾っていただき、現地へ
レースは、１５時からなのですが、調整を兼ねて１０時の開店にあわせてみました。

タイヤの選択が気になっていたので、充電完了後走行開始。
数種類ためして、小径のタイヤと新品のタイヤの感触を大まかに把握。

タナブ～ン部長が、調子の良いＦホイルをゲットしていたので、即コピー！
う～ん　安定していて良い感じです　採用です
車は、少しアンダーですが良い感じ。腕に不安が....

参加クラスは、初めてのＭｉｎｉ－Ｚレースでもありますので、フレッシュマンクラスに参加です（あまりフレッシュじゃないですけど....）

予選は、２分のスタッガーの周回レースです
１回目、少し抑え気味にミスを減らす方向で、走行開始。アンダーが強めで、インフィールドのペースがもうひとつですが、そのまま走りきりゴール。途中珍しくミスがあったタナブ～ン部長と僅差で２位。ペースが全然違いますね～　もう少し頑張らないと...

２回目　他の予選を見ていると、ストレートエンドのコーナーでハイサイドになっているので、フロントタイヤをハイトの低いものにして、対処。走行を開始してみるとハイサイドの心配はなさそうですが、車のペースはあがりません。おまけにミス多発で、終了。かなり、遅いタイムと思っていたら、１回目のタイムとさほど差がありませんでした。セットの方向があっているようで、ラップタイムがかなり良くなってました

結局、予選は、部長、課長についで、４位。無事Ａメイン確保できました。

決勝は、６分。
スタートで、シグナル前に動いてしまいました。全車（５台ですけど）通過を待って、スタート。セットは、フロントをグリップの良いものに交換したことと路面が良くなっていることで、今日一番な感じ（私の中で）です。ペースを安定させながら、走行をつづけます。ペースを上げながら他車と競いながら走ると、速く走らせるコツのようなものがわかってきますね
最後は、数週にわたって他車と競い合いながらゴール。結果は、３位。

本日の望める最高の順位でしょう！

腕もさることながら、ストレートの遅さが気になりました

これは、結構練習になりますね
もう少し深みに入ってみたいと思います

三田 ｄｅ Ｍｉｎｉ－Ｚ

爽やかな天気の今日、三田で８時間Ｍｉｎｉ－Ｚを走らせてきましたヨ
始まりは、ココ広尾駅から！
３回乗り継いでたどり着きました(^o^)v
結構のどかなトコロです

タナブ～ン部長に迎えに来てもらい現地へ　（部長ｱﾘｶﾞﾄｳ!!）

本日の目的は、部長と楽しく新車ＭＲ－０２のシェイクダウンと課長の情報を元に大きくセットを変更したＭＲ－０１５の確認、そして、リハビリ？です

車は、この２台。０２は、ＥＰＯＳＯＮ　ＮＳＸ　２００５。０１５は、Ｒ３２です

まずは、０２。
セットは、部長・課長のセットを真似て、フロント：フラット３０°リア：スーパーグリップ２０°その他のオプションは、ボールデフ・ベアリングセット・１度ﾅｯｸﾙ・フリクションダンパーセット・ＸＳＰＥＥＤモーター。

早速、走行開始。コースにはなれませんが、０１５と比べて格段に安定している...
みんな、「こんな車で走っていたのか....それは、楽しいよな...」

より楽しむためにセットを進めます。よ～しガンバルぞ～

アンダーが強いので、まずはタイヤの変更から、フロントをスーパーグリップ３０°に

変更後、ピックピクの車が出来上がりました..
リアをエンツォのホイールに変更しても、デフを堅くしても、ＮＧ(>_<)
「０２もあかん....」

見かねて部長が、私の車を試走してくれました...が、運転　ＤＥ・ＫＩ・ＮＡ・Ｉ　と...
フロントタイヤ何？　っと訊かれた瞬間、ピンクの袋からタイヤを取り出した記憶が頭の中に浮かぶ...２０°だ....

スーパーグリップ３０°に変更したはずが、２０°にしてました

これまで、変態マッシーンの０１５を扱っていたせいなのか、元々そうなのかは、知りませんが、そんなモンなのだと信じて走り続けていたのでした....

３０°に変更後、変態を卒業した私は、楽しく走行を続けたのでありました
めでたし、めでたし！


昼ごろから、ふぃる次長が現れて、３人でチキチキ。絶好調部長を相手にふたりで戦いました。次長、速い！コヤツ侮れない！

そうそう０１５は、ボディをＲ３２に、当然リアをワイドにしました。タイヤは、フロント：フラット３０°、リア：スーパーグリップ２０°　ホイルは、２００３　ＮＳＸ　オフセット０の物を使用しました。０２に比べれば、手荒に扱うと転倒しますが以前に比べれば、全くの普通マシンとなりました。こちらも、変態卒業できました

画像は、クラッシュでウィングが根元からもげたのですが、次長が修理してくれました！ローマウントウィング出来上がりです！　次長ありがとう！！
（右が、私のＮＳＸです）

さぁ、来週はレースです　今度は、何が起こるのか楽しみです

Mini-Zで修行

今日は、ラジ天京都でMini-Zでした
ｍ６先生と家族でぶんちゃんとたっぷりと走らせてきました

でも私の０１５は、相変わらず転倒するか、大アンダー大会か、どっちかでした。
ｍ６先生の車は、快調に走ります。ありとあらゆる事をしましたが、劇的な改善は見られませんでした。最後に、先生のタイヤをかりると、全く変わった動きをします。コレ!なんですね。タイヤを作らないと...

今日は、私だけが０１５だったので、あとの二人は０２でチキチキしまくりです。とっても羨ましかったよ～　　０２買ってやる！

朝１０：００から１７：００まで、ホントに疲れました

ｍ６先生、たなぶんさん、お疲れ様でした